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與巴士類似,上海規模最大的出租車企業強生也在積極醞釀改革。“如果說還只是對出租企業原有的管理手段帶來沖擊的話,現在的就是直接對行業帶來嚴峻挑戰。”
新一輪改革將在今明兩年密集展開。“我們梳理出20項改革任務清單,整合重組運營公司,推板橋租車推薦動規模經營和集中管理。”目前,運營公司已從2012年的13家調整為9家,后方人員由2011年的973人減少到673人。
明年,強生將加快傳統巡游出租汽車的轉型,積極發展約租業務,牽頭組織和初步建成行業統一的約租車叫車平台,探索建立與板橋租車推薦市場動態指數相匹配的運價聯動機制。
“按照我們的預想,在約租平台下,市民線上預約、支付,駕駛員除了有基本工資,還有績效考核、獎勵提成,通過三方面組合實施分配,可能就完全顛覆了現在所謂份子錢的概念。巡游車和約租車合理分配,各司其職。”

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